Маршрутка 4 Кропивницький: які зупинки, графік і час?

У відкритій картці маршрутки 4 Кропивницький зараз 41 зупинка між кінцевими «Сімейна амбулаторія №4» і «Далекосхідне кладовище», інтервал 5–15 хвилин, робота з 05:30 до 20:00 щодня, тариф 15 ₴. Довжина лінії за прямими між зупинками — приблизно 12,8 км; саму відстань сервіс не публікує.

Для щоденної поїздки важливі не «загальні враження про маршрут», а порядок зупинок, вікно очікування і момент, після якого машина вже не виїжджає. Нижче — відповіді на запитання, з якими ви реально плануєте ранок, ринок, лікарню чи дорогу на схід міста.

Цифри в тексті звіряємо з карткою EasyWay. Де сервіс мовчить — про час на окремих відтинках, пільгові суми, контакти диспетчера — так і пишемо, без домислів.

Які зупинки на маршруті 4?

Маршрутка 4 їде від Сімейної амбулаторії №4 до Далекосхідного кладовища і в зворотному напрямку тим самим коридором. Лінія збирає житлові квартали біля амбулаторії й поліклінік, торговельні точки, ділянку центральних вулиць і східні провулки перед кладовищем.

Джерело: відкриті дані EasyWay, картка маршруту 4 у Кропивницькому, 2026 рік.

Центральний «вузол» для більшості пересадок — від Європейського ринку й скверу Слави до Центрального ринку та вулиці Соборної. Медичні орієнтири зібрані на старті (амбулаторія, поліклініки) і ближче до сходу (поліклінічне відділення міської лікарні). Зупинка «На вимогу» стоїть окремим пунктом між вулицею Леоніда Каденюка і ліцеєм «Науковий»: це не помилка в списку, а штатна точка висадки.

Скільки часу йде в дорозі?

Окремого офіційного часу «від центру до периферії» картка маршруту не дає. Є лише орієнтир довжини — приблизно 12,8 км — і вікно очікування 5–15 хвилин. Повний рейс від амбулаторії до кладовища в спокійну годину коротший, ніж у ранковий і вечірній пік, коли той самий коридор ділять інші машини.

Практичне правило таке: закладайте інтервал очікування плюс запас на затор біля ринків і Соборної. Якщо вам потрібна лише ділянка «центр — лікарня» або «АТБ — ринок», час у салоні менший за повний прогін, але чекання на зупинці те саме: 5–15 хвилин.

На спільних зупинках із маршрутками 8, 5, 134 і 44 пересадка вимірюється не «рейсом розкладу», а тим, яка з машин підійде першою в межах свого інтервалу. Маршрутка 8 на відтинку від магазину «АТБ» до вулиці Одеської має 28 спільних зупинок і інтервал 4–10 хвилин; маршрутка 5 — 25 спільних зупинок від амбулаторії до Одеської й інтервал 7–18 хвилин. Це змінює не кілометраж, а шанс швидше сісти.

Якого графіку дотримується маршрутка?

За карткою маршрут працює щодня з 05:30 до 20:00. Окремого розкладу «будні / субота / неділя» сервіс не публікує: підпис один — «щодня». Перший орієнтир ранкового виїзду — 05:30, останнє вікно роботи — до 20:00. Інтервал на весь день зазначено як 5–15 хвилин, без розбивки «пік 5, міжпік 15».

Інтервал 5–15 хвилин працює як чайник із нефіксованим часом закипання: вода може зашуміти майже одразу або лише через чверть години. Аналогія розсипається, коли на лінії в конкретну годину менше машин, ніж передбачає картка: тоді чекання виходить за 15 хвилин, і це вже не «графік», а факт на зупинці.

Після 20:00 маршрутка 4 у картці не значиться. На частині тих самих зупинок довше працюють інші рейси: маршрутка 8 — до 21:00, маршрутка 5 — до 22:00, маршрутка 44 — до 21:10, тролейбус 8 — до 22:40. Це не продовження четвертого маршруту, а сусідні лінії на спільному відтинку.

Скільки коштує проїзд?

У картці маршруту названо одну суму: 15 ₴. Інших цін — учнівської, студентської, пенсійної, за багаж, за карткою чи готівкою, місячного проїзного — джерело не публікує. Право на пільговий проїзд у місті існує, але конкретну суму для вашої категорії треба звіряти в перевізника, не в таблиці маршруту.

Оплата — у салоні. Як саме приймають гроші в конкретній машині, на зупинці не написано: дивіться оголошення біля водія або запитуйте при посадці. Не плануйте поїздку, маючи лише велику купюру й припущення, що «карткою точно можна».

Що змінилося на маршруті в останньому році?

Порівняння «було / стало» за графіком, складом машин чи переліком зупинок сама картка не дає. Актуальна фіксація така: 41 зупинка, кінцеві без зміни назв, тариф 15 ₴, інтервал 5–15 хвилин, робота 05:30–20:00 щодня. Будь-яка інша цифра з сторонніх розкладів — уже не цей набір даних.

Поширена помилка виглядає так: ви дивитеся чужу таблицю, де останній рейс «гуляє» до пізнього вечора, приходите на зупинку після 20:00 і чекаєте четвертий номер. Закінчується це таксі або довгою пересадкою на сусідній маршрут. Правильно — звіряти саме картку маршруту 4 у застосунку EasyWay або на табло зупинки в день поїздки.

Скарги пасажирів у відкритій картці не зведені. На практиці перевіряйте дві речі: чи виїхала машина в ранкове вікно після 05:30 і чи не зник рейс ближче до 20:00. Якщо четвертого номера немає, на спільних зупинках дивіться 8, 5, 134, 44 і тролейбус 8 — їхні інтервали й години роботи відрізняються.

Як не пропустити рейс маршрутки 4?

Найстійкіший спосіб — відкрити маршрут у застосунку EasyWay перед виходом і ще раз на зупинці. Телефонів диспетчера, окремих «GPS-шарів» міської ради чи адрес перевізника в цій картці немає; вигадувати їх не будемо. Якщо застосунок показує паузу довшу за 15 хвилин, це сигнал шукати сусідній номер на тій самій зупинці, а не чекати «ще одну четверту».

Для ранкового виїзду виходьте так, щоб бути на зупинці до нижньої межі інтервалу, а не «рівно до розкладу». Для вечірнього повернення останнє надійне вікно — до 20:00: після цього плануйте маршрутку 8, 5, 44 або тролейбус 8 там, де зупинки збігаються.

• Зранку: орієнтир 05:30, запас на очікування 5–15 хвилин.
• Удень: той самий інтервал, без окремої «денної» колонки.
• Увечері: не будуйте ланцюжок справ так, щоб посадка була після 20:00.
• На пересадці: порівнюйте, яка з ліній 4, 5, 8, 44 підходить першою.

Цей порядок зменшує ризик простою, але не скасовує затор і випадок, коли машина не вийшла на лінію. Тому друга перевірка в застосунку корисніша за запам’ятовану таблицю з іншого сайту.

Часті запитання про маршрут 4

Коротко — те, що найчастіше уточнюють після основного розкладу. Відповіді знову лише в межах картки маршруту.

Чи їздить маршрутка 4 у вихідні?

Так. У картці зазначено «щодня», без винятку для суботи й неділі. Окремих пізніших чи раніших годин на вихідні немає: рамка та сама, 05:30–20:00, інтервал 5–15 хвилин.

Скільки чекати пересадку в центрі?

Окремого «часу пересадки» немає. На зупинках від ринку до Соборної одночасно можуть пройти маршрутки 4, 5, 8, 134 і 44. Ви виграєте не за розкладом пересадки, а за тим, який інтервал у машини, що під’їхала.

Що робити, якщо четвертого номера немає після 20:00?

Не чекати його як «запізнілий останній». На спільних зупинках дивіться маршрутку 8 (до 21:00, 4–10 хвилин), маршрутку 5 (до 22:00, 7–18 хвилин), маршрутку 44 (до 21:10) або тролейбус 8 (до 22:40). Повний збіг зупинок у них різний: після вулиці Одеської частина альтернатив уже обривається.

Для щоденної поїздки достатньо чотирьох орієнтирів: 41 зупинка в названому порядку, тариф 15 ₴, інтервал 5–15 хвилин, робота з 05:30 до 20:00 щодня. Якщо ваш відрізок короткий — амбулаторія, ринок, Соборна, лікарня — ви все одно підкоряєтеся тому самому вікну очікування, а не «своєму» розкладу.

Критерій вибору простий. Потрібна саме ця нитка до Далекосхідного кладовища або зі старту біля амбулаторії — сідаєте на 4. Потрібно лише проїхати спільний відтинок і встигнути після 20:00 — порівнюєте 5, 8, 44 і тролейбус 8. Не змішуйте ці два завдання в одне «поїду як завжди».

Застереження: картка не фіксує час проїзду між зупинками, пільгові суми й фактичний вихід кожної машини. Перед виходом звіряйте рейс у застосунку EasyWay або на зупинці.

Що це означає для мешканців. Ранок варто починати з запасом на 5–15 хвилин очікування, а вечірні справи обрізати так, щоб посадка на четвертий номер була до 20:00. Інакше замість 15 ₴ і звичної лінії ви витрачаєте час на сусідній маршрут або на очікування машини, якої в картці вже немає.