Канатово под Кропивницким: авиабаза Воздушных сил рядом с городом
Канатово под Кропивницким — это не гражданский аэропорт и не «старая взлётная полоса за городом», а военный аэродром Воздушных сил Вооружённых сил Украины возле железнодорожной станции с таким же названием. С 2014–2015 годов объект снова работает как резервная авиабаза: после десятилетия почти полного бездействия сюда вернулась воинская часть, а в мае 2015-го публично прибыли бомбардировщики Су-24. С февраля 2022 года аэродром неоднократно становился целью ракетных ударов, поэтому прежнее представление «это далеко и нас не касается» больше не работает.
Расстояние от жилой застройки областного центра местные издания оценивают примерно в 10 километров к востоку. Взрывы 12 марта 2022 года было слышно во всём городе: сирену включили в 05:11, воздушная тревога продолжалась до 08:08. Для жителей это означает не туризм и не расписание рейсов, а более частые тревоги, необходимость знать расположение укрытий и проверенных каналов ОВА.
Ниже рассказываем, что известно об устройстве этого объекта из открытых источников, какую оборонную функцию ему приписывают без раскрытия секретных деталей и что это означает для повседневной жизни в Кропивницком и Кировоградской области по состоянию на 2026 год.
Расположение базы и подчинённость
Аэродром расположен рядом с железнодорожной станцией Канатово, к востоку от Кропивницкого. В открытых справочниках указаны координаты около 48°33′ с. ш. и 32°23′ в. д., высота над уровнем моря — около 266 метров. Это отдельный объект, не связанный с городским аэродромом Лётной академии: путать их не стоит. Владелец — Министерство обороны, эксплуатант — Воздушные силы.
Историческое название закрепилось за этим местом ещё в 1940-х годах, когда возле станции оборудовали взлётную полосу. В советский период здесь готовили лётчиков 60-го военного авиационного училища, позднее базировались истребительный и бомбардировочный полки. В 1992–2004 годах аэродром был основным для 44-го бомбардировочного авиационного полка. После расформирования полка до 2014 года на площадке оставалась преимущественно охрана.
16 июня 2014 года воинскую часть восстановили; сюда передислоцировали военнослужащих, покинувших оккупированный Джанкой. С 2015 года объект официально работает как запасная авиабаза. Приказом Минобороны и Госавиаслужбы от 8 августа 2016 года № 411/638 аэродром государственной авиации «Канатово» определён как аэродром совместного использования государственной и гражданской авиацией; старшим авиационным начальником назначен командир воинской части А1469. Длина бетонной взлётно-посадочной полосы в англоязычных авиационных справочниках — 2465 метров; украинская «Википедия» указывает для одной из полос 1400 метров. Расхождение в открытых источниках сохраняется, точные актуальные замеры Минобороны публично не обновляло.

Оборонная функция в регионе
В системе Воздушных сил Канатово — резервная, или запасная, база: площадка, куда можно принимать боевые самолёты, обслуживать их и временно размещать, если основные аэродромы перегружены или повреждены. С июня 2014 года здесь разместили небольшую воинскую часть; издание «Гречка» в 2019 году сообщало, что на обслуживании объекта находится около сотни человек, а сам аэродром используется для временного базирования и учебных полётов.
Для Кировоградской области это означает наличие военной авиационной инфраструктуры в тылу, относительно далеко от линии фронта: взлётно-посадочная полоса, перроны, охрана, инженерные сети. Публично подтверждено, что в мае 2015-го сюда прибыли четыре Су-24. Какие типы самолётов и какие подразделения размещены здесь в 2026 году, официально не раскрывают — и оснований публиковать эти сведения нет.
Оборонное значение объекта зависит от состояния полосы после ударов 2022 года, наличия средств прикрытия и того, используют ли площадку как постоянную или запасную базу. Жителям достаточно понимать общий принцип: военной авиации нужны рассредоточенные аэродромы, и каждый такой объект привлекает внимание противника. Именно поэтому в радиусе базы могут находиться средства противовоздушной обороны; их конкретное расположение — служебная информация.

Как база влияет на безопасность города
Наличие военного аэродрома влияет на уровень риска, но не превращает каждый городской квартал в «прифронтовую зону». В 2022 году целями ударов были сама база и прилегающая железнодорожная инфраструктура, а не жилые районы как самостоятельные объекты. При этом ракетный залп слышно и ощущается далеко за пределами воинской части: 12 марта 2022 года глава областной военной администрации сообщал, что от ударов содрогнулся весь Кропивницкий и прилегающие территории.
Для вас это означает следующее: сигнал воздушной тревоги — повод идти в укрытие, а не выходить «посмотреть в сторону Канатово». С 1 сентября 2025 года в Кировоградской области тревогу при угрозе беспилотников объявляют по районам, а не обязательно на всю область; при ракетной и баллистической угрозе сирена по-прежнему звучит по всей области. В 2025 году воздушную тревогу областного уровня объявляли 949 раз, её общая продолжительность составила почти 1448 часов.
Важно. Адреса конкретных укрытий здесь не приводим: списки меняются, некоторые объекты закрывают на ремонт. Ориентируйтесь на интерактивную карту укрытий Кропивницкого городского совета и обновления управления по вопросам чрезвычайных ситуаций и Главного управления ГСЧС в Кировоградской области. До тревоги проверьте ближайшее укрытие лично: есть ли там свет, вентиляция и вода, открывают ли подвал ночью.
Самая распространённая ошибка — считать, что «если базу обстреливают, спасает только отъезд из города». Открытые данные этого не подтверждают: задокументированные потери на аэродроме Канатово — среди военнослужащих, находившихся на объекте, а риск для мирных жителей города снижают своевременная реакция на сирену и исправное укрытие, а не расстояние в несколько километров, определённое «на глаз».
Потери среди военнослужащих и память в городе
Публично известные потери связаны с ударами 2022 года. 12 марта на аэродроме погибли семеро военнослужащих, выполнявших задачи по охране объекта. Имена, опубликованные родственниками и местными СМИ: Юрий Марзин, Сергей Савченко, Евгений Клименко, Сергей Залевский, Александр Ларионов, Олег Бондаренко, Владимир Симчук. Шестеро похоронены на Аллее славы Ровнянского кладбища в Кропивницком, один — в Гайворонской громаде.
Пятерых погибших 12 марта — Сергея Залевского, Евгения Клименко, Юрия Марзина, Александра Ларионова и Сергея Савченко — в мае 2022 года посмертно наградили орденом «За мужество» III степени. Память о них чтят в годовщину гибели на кладбище; «Суспільне Кропивницький» рассказывало о таких встречах родственников и в 2023 году, и 12 марта 2025-го.
23 июля 2022 года по области выпустили 13 ракет: восемь морского базирования «Калибр» и пять Х-22. Целями стали аэродром и объект «Укрзалізниці». По данным СБУ, опубликованным в апреле 2023 года, погиб командир воинской части, 17 военнослужащих получили ранения. Имя командира в сообщениях службы не называли. Тогда СБУ расследовала, не способствовали ли удару самовольные действия отдельных военнослужащих. Более поздние заявления российских источников о новых случаях уничтожения техники на базе украинская сторона публично не подтверждала; мы их не пересказываем.
| Дата | Что подтверждено публично | Потери по открытым данным |
|---|---|---|
| 1 марта 2022 | Ракетный удар по аэродрому | В официальных сводках о жертвах среди мирных жителей не сообщалось |
| 12 марта 2022 | Ракетный удар, сирена с 05:11 до 08:08 | 7 погибших военнослужащих |
| 23 июля 2022 | 13 ракет, в том числе 8 по объектам аэродрома | Командир части погиб, 17 военнослужащих получили ранения |
Источники: сводки Кировоградской ОВА, материалы «Суспільне Кропивницький», сообщения СБУ (2022–2025).
Где искать проверенную информацию о состоянии объекта
Минобороны и Воздушные силы не публикуют в реальном времени актуальное состояние взлётно-посадочной полосы, наличие техники и режим полётов. Это нормально: такие сведения помогают наводить удары. Читателям нужны не «фото с периметра», а сигналы воздушной тревоги, информация о попаданиях в громаде и инструкции гражданской защиты.
Проверенные источники:
- официальный Telegram-канал Кировоградской ОВА — тревога, отбой, последствия в громадах;
- сообщения Кропивницкого городского совета и управления по чрезвычайным ситуациям — укрытия, повреждения сетей;
- Главное управление ГСЧС в Кировоградской области — пожары, уборка обломков, ограничения доступа на отдельные улицы;
- Воздушные силы ВСУ — только общие сводки, без привязки к конкретной базе.
Группы в мессенджерах с «эксклюзивом из Канатово» часто смешивают звуки взрывов, работу ПВО и слухи. Не снимайте и не распространяйте фото и видео с территории воинской части: это создаёт дополнительный риск и для вас, и для военнослужащих.
Чаще всего мы слышим возражение: «зачем вообще держать авиабазу возле областного центра, безопаснее было бы перенести её подальше». Решение о сети аэродромов государственной авиации принимает не городской совет и не областной бюджет: объект принадлежит Вооружённым силам, а гражданская власть отвечает за оповещение, укрытия, водоснабжение, отопление и транспорт после удара. Перенос взлётно-посадочной полосы на десятки километров — многолетняя государственная программа с отдельным финансированием. В публичном пространстве Кировоградской области нет информации о таком готовом проекте на 2026 год. Пока база остаётся на месте, её измеримое влияние на повседневную жизнь — это воздушные тревоги, возможные повреждения сетей возле станции и необходимость заранее знать, где находится ваше укрытие.
Что это означает для жителей
Для большинства районов Кропивницкого Канатово — не соседний двор, а военный объект примерно в 10 километрах от города, удары по которому слышны в Кропивницком. Практические меры: держать заряженный телефон с доступом к каналу ОВА, знать путь до укрытия, который можно пройти за 5–10 минут, и не ехать «посмотреть» в сторону станции во время тревоги. Вопрос не в тарифе на авиабазу — её содержание финансируют в рамках обороны, — а во времени простоя транспорта и возможных аварийных отключениях, если будет повреждена прилегающая инфраструктура.
Часто задаваемые вопросы
Это тот же аэропорт, откуда раньше летали пассажирские самолёты?
Нет. Пассажирские рейсы принимал городской аэропорт, связанный с Лётной академией. Канатово — отдельный военный объект возле железнодорожной станции. Идеи создать «международный аэропорт на базе Канатово» обсуждали до полномасштабного вторжения, но регулярных гражданских рейсов оттуда нет.
Можно ли подъезжать к станции Канатово во время тревоги?
Во время воздушной тревоги нужно находиться в укрытии, а не на открытой местности возле военного и железнодорожного объектов. Даже вне тревоги съёмка и приближение к периметру воинской части могут считаться нарушением режима объекта.
Публикуют ли сейчас список самолётов на базе?
Нет. После 2022 года в открытых сводках не указывают борта, типы самолётов и их количество. Ориентируйтесь на официальные сообщения о последствиях ударов в громаде, а не на «сводки» анонимных каналов.
Где найти имена погибших, если семья хочет почтить их память?
Список имён погибших 12 марта 2022 года опубликован в материалах «Суспільне» и документах о государственных наградах. Ежегодные памятные мероприятия проходят на Аллее славы Ровнянского кладбища; дату и формат уточняйте в городском совете или в подразделении, с которым поддерживает связь семья.
Что делать дальше
Если вы живёте в Кропивницком или Кропивницком районе — сегодня или завтра откройте карту укрытий городского совета, дойдите пешком до ближайшего и запишите запасной вариант на случай, если первое укрытие окажется закрытым. Проверка займёт 20–40 минут и ничего не стоит.
Если сирена застала вас на трассе или возле железной дороги в сторону станции Канатово — уйдите с открытого места в капитальное здание или подземное помещение, не снимайте дым и не публикуйте геометки, пока ОВА не объявит отбой и не подтвердит, что рядом нет обломков.
Если после попадания вам нужна помощь с повреждённым жильём, сетями или проездом — в течение первых суток обратитесь в старостат или ЦНАП громады и зарегистрируйте обращение в ГСЧС. Сроки работы комиссий зависят от масштаба повреждений; обычно первичный осмотр проводят в течение нескольких часов — 1–3 суток, если район безопасен для работы.
Если вам нужно проверить только факт «был ли удар по области», смотрите каналы ОВА и городского совета, а не пересказы о «уничтоженной базе». По состоянию на сентябрь 2026 года полной публичной информации о текущем использовании аэродрома нет — это ограничение открытых данных, а не пробел в новостях.